全国24小时服务热线

13371567517

螺旋缠绕管式换热器渗漏故障分析

   螺旋缠绕管式换热器渗漏故障是在长久的腐蚀、冲刷等因素下造成的,属于常见故障,在以前常使用焊接的方式修复,不仅用工时间长,而且易出现二次渗漏,增加成本,现在我们通常采用涂抹复合材料进行修复,大大避免了以上问题,在修复前,我们总要搞清楚造成渗漏的原因有哪些。
  1、水垢过多:除水质成分外,若螺旋缠绕管式换热器油冷却器芯子内积存大量的水垢,必会使其水流速度缓慢和水温升高,从而导致黄铜的脱锌现象也会加据上述的因素,引起了游离00I的析出,强烈地影响了脱锌过程。
  2、冷却水质不好:在一些使用硬水作为发动机冷却水的地区,用H62黄铜材料制成的螺旋缠绕管式换热器油冷却器芯子,很容易因受到腐蚀而损坏。这是因为黄锕产生脱锌现象,致使铜锌合金在一定条件下表面层的锌含量逐渐减少,形成多孔性和脆性的铜层。在强烈的脱锌过程中,芯子的个别部分就会造成细孔。随着冷却水中重碳酸盐含量的增加,脱锌现象将会更显着。同时,水的硬度以及水串的氯化物,与此现象也有较大的关系。
  3、汽缸窜气:在螺旋缠绕管式换热器冷却器中,自汽缸垫窜入水道中的废气,因其中含有二氧化碳和硫化物,故此对冷却器芯子的腐蚀性也较大。汽缸内的废气是在产生突爆的情况下窜入的,那时由于压力高,即使汽缸垫没有明显的缺陷,废气也会窜入冷却系统。这种现象,对于因采用辛烷值较低的汽油,而易产生突爆的汽油机来说是难以避免的。
  一次次的焊接螺纹螺旋管式换热器就会造成焊缝的累计,了解了换热器渗漏原因后采取正确方法修补,精细化管理,才能将弊端大大降低,保证使用质量,节省维修成本。